15.05.2009 14:41
Керівництво General Motors підготувало план банкрутства концерну на той випадок, якщо до 1 червня не буде створений план реструктуризації General Motors, що задовольняє всі зацікавлені сторони.
В цьому випадку життєздатні активи компанії будуть продані до початку судового розгляду, повідомило в п’ятницю північноамериканське видання The Detroit News, посилаючись на просочування інформації із закритого документа, переданого співробітниками GM в четвер увечері в Комісію з торгівлі цінними паперами (SEC) при уряді США.
Варто нагадати, що представники GM і адміністрації Барака Обами вже декілька місяців готують схему банкрутства автовиробника на випадок, якщо до 1 червня не вдасться створити робочий план реструктуризації General Motors.
Правда до цих пір йшлося тільки про так зване «підготовлене» банкрутство, в ході якого суд перетворюється на просту формальність, тому що до цього моменту у GM повинні бути досягнуті попередні домовленості з кредиторами.
Проте згідно інформації The Detroit News, тепер у GM і урядів США є план на той випадок, якщо кредитори не погодяться з пропонованими компанією умовами. У такій ситуації суд, швидше за все, затягнеться, і тоді адвокати General Motors переконуватимуть суддю по банкрутству продати «здорові» активи в досудовому порядку, щоб захистити їх від кредиторів.
Як обгрунтування цього прохання захисники GM збираються привести в приклад компанію Chrysler LLC, судові слухання по банкрутству якої почалися 1 квітня. За час розгляду «Крайслер» втратив близько 48 відсотків прибули, а 4 травня був вимушений зупинити всі свої виробничі потужності до закінчення суду.
Як повідомляє The Detroit News, документ, в якому містилася інформація про нову схему банкрутства GM, є чергова пропозиція власникам довгострокових облігацій автовиробника по врегулюванню заборгованості.
Борг General Motors по облігаціях складає 27 мільярдів доларів – керівництво автоконцерну пропонує його погасити, надавши кредиторам 10-процентну частку в акціонерному капіталі нової реструктурованої компанії. Проте власники облігацій наполягають на 58 відсотках.
Параллельно GM веде переговори і з іншими кредиторами. Так, за інформацією видання The Wall Street Journal, автовиробник майже домовився з профспілками про реструктуризацію 20-мільярдного боргу перед фондом соціального і пенсійного забезпечення працівників концерну.
Керівництво General Motors пропонує внести до фонду 10 мільярдів доларів, а решту суми компенсувати 39-процентним пакетом акцій реструктурованої компанії.
Крім того, до 1 червня GM необхідно домовитися про відстрочення платежів забезпеченим власникам облігацій, яким автовиробник заборговував 6 мільярдів доларів.
